巴西大奖赛行将在圣保罗的英特拉格斯赛说念举行，预测会带来令东说念主振奋的比赛，尤其是天气预告显现周末可能会下雨。

跟着条目的变化，加上这条4.309公里赛说念的严苛要求，这场比赛将对车手和车队带来极大挑战。在车队积分上，法拉利靠着前两场绝佳的弘扬，现在已卓著红牛，并过时迈凯伦29分，这是在冲刺赛周末的射程范围内了。

天气搅局？

法拉利正在接力图取相接第三场奏效，以责怪与迈凯伦的差距，而诺里斯也但愿能藉助赛说念布局的上风，在积分上追逐维斯塔潘。预期正赛可能会被下雨搅局，这将进一步增多比赛的戏剧性，车手需在低抓地力的情况下比拼，同期掌捏风险与收获之间的巧妙均衡。

本赛季有过两次的正赛因为下雨而有影响，其中法拉利在那两站仅拿下11分，两台车DNF；另一方面迈凯伦在加拿大和英国站正赛时雨胎和进站窗口的决定绝顶不睬念念，产生了很多无须要的蹂躏。这两队在本站预期会实力相等，是否会因为雨战而自乱阵地呢？

由于锻练时候仅限于一小时，因此各车队在雨天预测的情况下，必须充分讹诈周五与周六早上的时候汇集数据。若是周日仍有降雨，那么在湿滑赛说念上起跑可能会导致各车队的战略出现不同剿袭，并有望让法拉利和迈凯伦等队列收拢契机。

梅奔危境

跟着拉塞尔相接两个比赛周末发生要紧事故，在好意思国站排位赛终末几个弯失控上墙；上周墨西哥站二练亦然车尾失控上墙，此次撞击的冲击力以致达到 35G。

梅奔车队领队我耳朵关于车队在 F1 本钱上限下的财务压力表示担忧，他指出拉塞尔的相就职故维修用度，再加上安东内利在蒙扎的撞车事故，使得梅奔的预算帽法例靠近高大压力。关于顶尖车队而言，本钱上限还是组成挑战，而这些无意开销可能会法例车队在赛季终末阶段的发展剿袭。

沃尔夫表示，巴西站将引入两套升级部件，但无法再参加更多配置。尽管财务压力增大，梅奔仍允许汉密尔顿与拉塞尔积极竞争。车队还将在巴西测试新旧底盘，以评估是否因升级而导致空气能源回击衡，变成近期高频事故。沃尔夫强调，车辆处于极限边际，需进一步磨真金不怕火相识性问题。

每一站齐可能是他的终末一站

行将到来的巴西大奖赛对佩雷兹至关蹙迫，他的F1未来岌岌可危。红牛车队领队霍纳对佩雷兹的弘扬表示:到了某个时刻，必须作念出难懂的决定。

红牛近期对佩雷兹信心仍然继续削弱，尽管未在暑休手艺换上里卡多，但将劳森放入红牛二队并非巧合。霍纳坦言，佩雷兹必须展现相识收获，并强调车队已致力扶助他，但也有「到某个时刻只可作念这样多」的表示。

红牛可能议论提升劳森或角田裕毅。劳森近期弘扬出色，但在墨西哥与佩雷兹发生碰撞，也变成了场表里的一些打破。角田自2022年起弘扬相识，关联词霍纳对后来劲魄力冷淡，且他近期弘扬挣扎。佩雷兹压力有加无已体育赛事直播，巴西站的收获将对其影响要紧。